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MANTENIMIENTO DE LOS CONECTORES/LAS PIEZAS
Equipo de seguridad
Llevar siempre equipo de protección apropiado, como un casco
de seguridad aprobado. Se recomienda usar coderas y rodilleras.
Llevar siempre zapatos deportivos (zapatos con cordones y
sueladegoma);nuncaconducirdescalzooconsandaliasytener
siempre los cordones atados y lejos de las ruedas, del motor y del
sistema de tracción.
Batería
Asegúrese de que el interruptor de encendido esté en OFF, cada
vez que el escúter no se use. ¡No guardar nunca a temperaturas
de congelación o bajo cero!
Freno
Controlar el correcto funcionamiento de los frenos. Al presionar la
maneta, el freno debe proporcionar una acción de frenado segura.
Al accionar el freno con el control de velocidad conectado, el
interruptor de corte del freno debe detener el motor. Asegurarse
de que los frenos no friccionen.
Cuadro, horquilla y manillar
Verificar que no haya conexiones defectuosas o rotas. Si bien
la rotura del cuadro es infrecuente, es posible que un conductor
agresivo circule contra un bordillo o un muro y dañe, tuerza o
rompa el cuadro. Inspeccionar periódicamente.
Neumáticos
Inspeccionar periódicamente que los neumáticos no estén
desgastados en exceso, controlar regularmente la presión del
neumático delantero y de ser necesario, volver a inflarlo.
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No usar este producto por primera vez, hasta haber inflado los
neumáticos con la presión en PSI correcta y haber cargado la batería
por lo menos durante 18 horas.
La inobservancia de estas instrucciones puede dañar el producto
y anular la garantía.
ALTO
REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
Colocar el interruptor de encendido en “OFF”, antes de efectuar cualquier tarea de
mantenimiento.
q Ajuste de los frenos
1
Girar el tensor de la maneta
de freno de 1/4 a 1/2 giro,
hasta obtener el ajuste de freno
deseado. Si aún fuera necesario
ajustarlo, seguir con el paso 2.
2 Si está demasiado
tenso u holgado, aflojar el
cable de freno y ajustarlo
adecuadamente.
3 Comprobar que las pastillas
de freno (A) estén bien
alineadas con la rueda y no
presenten desgaste excesivo.
Para realinear las pastillas
de freno, aflojar la tuerca de
fijación (B) y ajustar la pastilla,
para que tome contacto con la
llanta. Reapretar y controlar.
Volver a ajustar, si fuera
necesario.