Pride Mobility INFMANU3769 Mobility Aid User Manual


 
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Go-Go Ultra-X www.pridemobility.com
II. SEGURIDAD
Asegúrese de que estén bien tensadas.
Compruebe los frenos.
Compruebe la carga de las baterías.
NOTA: Si encuentra algún problema, póngase en contacto con su proveedor autorizado Pride.
INFLADO DE RUEDAS
Si su scooter está equipado con ruedas neumáticas, verifique regularmente la presión del aire. Las presiones
de inflado adecuadas prolongan la vida de los neumáticos y garantizan el buen funcionamiento de su scooter.
¡ADVERTENCIA! Es muy importante mantener en todo momento la presión en psi/bares/
kPa indicada en cada rueda neumática. No infle excesiva ni escasamente las ruedas.
Una baja presión puede provocar una pérdida de control, y unos neumáticos demasiado
inflados pueden reventar.El incumplimiento de observar en todo momento la presión
indicada (psi/bares/kPa) en las ruedas neumáticas podría ocasionar daños en sus ruedas
o neumáticos.
¡ADVERTENCIA! Infle los neumáticos de su scooter con un sistema de inflado
reglamentario con manómetro. Si utiliza un sistema no reglamentario puede producir un
inflado excesivo, llegando incluso a reventar la rueda.
NOTA: Si en los neumáticos de su Travel Scooter aparecen sólo unidades psi, utilice las siguientes
fórmulas de conversión para encontrar las mediciones correspondientes en bares o kPa: bar = psi x
0.06895, kPa = psi x 6.89476.
LIMITACIONES DE PESO
La utilización de su scooter deberá ajustarse al peso máx. autorizado. Consulte el cuadro de especificaciones.
¡OBLIGATORIO! Respete las indicaciones relativas al peso máximo de su scooter. La
superación de este límite de peso anula la garantía. Pride no se hará responsable de las
lesiones y daños materiales que se deriven del incumplimiento de dicha limitación de peso.
¡ADVERTENCIA! No transporte pasajeros en su scooter. El transporte de pasajeros en su
scooter afecta al centro de gravedad de éste, lo que puede ocasionar vuelcos o caídas.
CONDUCCIÓN POR PENDIENTES
Son cada vez más los edificios con rampas de acceso sencillo y seguro. Algunas rampas son en zigzag
(giros de 180 grados), por lo que deberá tener una excelente habilidad para girar esquinas con su scooter.
Al aproximarse a la bajada de una rampa o pendiente, actúe con extrema precaución.
Describa amplios movimientos con las ruedas frontales en las curvas cerradas. De esta forma, las
ruedas traseras seguirán un amplio arco, no rozarán la curva, ni chocarán, ni quedarán colgadas del
antepecho de las curvas.
Al descender una rampa, ajuste la velocidad del scooter a su nivel mínimo para poder controlar de
forma segura la bajada.
Evite las detenciones y arranques bruscos.