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VIII. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Los dispositivos electromecánicos pueden tener a veces pequeños problemas. Sin embargo, la mayoría de
ellos pueden resolverse utilizando un poco de lógica y sentido común. Muchos de estos problemas o fallos
ocurren porque las baterías no están completamente cargadas o porque están muy gastadas y ya no pueden
cargarse.
DIAGNÓSTICO MEDIANTE CÓDIGOS DE SONIDO
Los códigos de sonido de su scooter están diseñados para ayudarle a resolver de forma rápida y sencilla
problemas básicos en su vehículo. Si ocurre alguna de las circunstancias mencionadas a continuación
sonará un código de diagnóstico.
NOTA: El scooter sólo volverá a funcionar si ha resuelto el problema indicado por el código de sonido
y ha apagado y luego encendido el mismo.
Mi scooter no se enciende ni funciona
Compruebe que la llave esté en la posición “on”.
Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.
Apriete el botón del disyuntor principal/reinicio.
Verifique que el paquete de baterías esté conectado correctamente.
Asegúrese de que el temporizador de desconexión no haya sido activado. Capítulo V, “Funcionamiento”.
Verifique el fusible de la consola situado bajo el paquete de baterías.
CÓDIGO DE SONIDO PROBLEMA SOLUCIÓN
(2)
El voltaje de las baterías es demasiado
bajo para manejar el vehículo.
Recargue las baterías hasta que el indicador de
baterías muestre una carga completa.
(3)
El voltaje de las baterías es demasiado
alto para manejar el vehículo.
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.
(5)
Fallo en el electrofreno. Puede que la
palanca manual esté en la posición
manual.
Quite la llave y luego ponga la palanca en
posición conducción. Reinicie el vehículo.
(6)
Fallo en acelerador. Puede que haya
accionado la palanca aceleradora
mientras introducía la llave.
Suelte la palanca aceleradora y vuelva a
introducir la llave.
(7)
Fallo en acelerador. Avería en el
potenciómetro del acelerador o la
velocidad.
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.
(8)
El motor del vehículo está
desconectado.
Pida ayuda a su proveedor autorizado Pride.
(9)
Posible fallo en el regulador. Puede que
tratara de instalar el paquete de baterías
con la llave insertada, o el regulador del
motor pudo haber activado el modo
sobrecalentamiento.
Apague el vehículo durante varios minutos
para que se ventile el regulador. O pruebe
introduciendo de nuevo la llave en la cerradura
de contacto.