17 — Español
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El motor no arranca. El encendido y apagado está en
APAGADO (O).
Nohaycombustibleeneltanque.
Estábajoelniveldelubricante.
Bujíadefectuosa,suciaoconseparación
incorrecta.
La palanca de anegador está en la
posición RUN(FUNCIONAMIENTO).
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciadodegasolina,oreabastecidode
gasolina de mala calidad.
Elementodecombustibleobstruidos.
Ponga el encendido y apagado está en
ENCENDIDO (I).
Llene el tanque.
Reviseelniveldellubricantedelmotor,
yreabastézcalosiesnecesario.
Reemplacelabujía.
Desplaceizquierdadelapalancadel
anegadorhastala posiciónSTART
(ARRANQUE).
Vacíeelcombustible yelcarburador.
Reabastezcadegasolinafrescala
unidad.
Comuníqueseconuncentrodeservicio
autorizado.
Le falta potencia al motor. El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciadodegasolina,oreabastecidode
gasolina de mala calidad.
Está sucio el filtro de aire.
Vacíeelcombustible yelcarburador.
Reabastezcadegasolinafrescala
unidad.Sielproblemacontinúa,co-
muníqueseconun centrodeservicio
autorizado.
Limpieoreemplacesegúnseanecesario.
NofuncionaelreceptáculodeC.C. Eldisyuntorestáenganchada
Está defectuoso el dispositivo
conectado.
Desconectetodaslascargasdelgen-
erador. Coloque el interruptor del mo-
torenlaposicióndeAPAGADO(O)y
luego oprima el disyuntor de CC. Vea
la figura 18.
Pruebeconundispositivodiferente.
NofuncionaelreceptáculodeC.A. Está defectuoso el dispositivo
conectado.
Pruebeconundispositivodiferente.
Sielproblemapersistedespuésdeprobarlassolucionesmencionadasarriba,comuníqueseconuncentrodeservicio
autorizado para solicitar asistencia.
Lossiguientessíntomaspuedenindicarproblemasqueafectanelniveldeemisionesdelaunidad:
Arranque difícil o paro del motor después de arrancar
Marchalentairregular
Fallaoretardoenlacombustión,conlaunidadbajocarga
Combustiónsecundaria(combustiónretardada)
Salehumonegrodelescapeoconsumoelevadodecombustible
Siencuentracualquieradeestossíntomas,permitaqueinspeccionenyreparenlaunidadenuncentrodeservicio
autorizado.
