Remplacement de la crépine d’aspiration
Le ltre feutre (12) de la crépine d’aspiration peut se boucher
pendant l’utilisation. Pour assurer une alimentation sans pro-
blème du carburant vers le carburateur, la crépine d’aspiration
devra être remplacée environ tous les 3 mois.
Retirer la crépine d’aspiration avec un crochet en l de fer à
travers l’orice de fermeture du réservoir.
C
D
Nettoyage du ltre d’air
Dévisser la vis (14) et enlever le couvercle du ltre (13).
ATTENTION: Couvrir les orices d’aspiration d’un chiffon propre
pour éviter que des poussières tombent dans le carburateur.
Retirer la cartouche de ltre à air.
ATTENTION : Pour éviter toute blessure aux yeux, ne pas
soufer les particules de salissure.
Ne pas nettoyer le ltre à air à l’essence.
Nettoyer le ltre à air avec un pinceau ou une brosse douce.
Laver des ltres à air fortement encrassés dans de l’eau sa-
vonneuse tiède avec du détergent usuel de machine à laver
la vaisselle.
Bien sécher le ltre à air.
En cas de fort encrassement, procéder à un nettoyage plus
fréquent (plusieurs fois par jour), car seul un ltre à air propre
assure la pleine puissance du moteur.
ATTENTION: Remplacer immédiatement des ltres à air
endommagés!
Des morceaux de tissu déchirés et des particules de salis-
sure grossières peuvent détériorer le moteur.
E
Nouvelle chaîne de sciage
ATTENTION: N’utiliser que des chaînes et rail-guide
permises pour cette tronçonneuse (voir extrait de la liste
de pièces de rechange)!
Avant de monter une nouvelle chaîne de sciage, il faut vérier
l’état de la roue à chaîne (7).
Enlever la protection de la roue de chaîne (voir chapitre „MISE
EN ROUTE“, A-H).
ATTENTION : utiliser une roue à chaîne (8) usées risque d’abîmer
la chaîne neuve. Il est donc impératif de la remplacer.
Remplacer le tambour de couplage et la roue à chaîne
Le cas échéant, desserrer le frein de chaîne.
Soulever l’anneau de sûreté (11) avec la clé combinée et ôter
la rondelle (10).
Retirer le tambour de couplage et la roue à chaîne (9). Réitérer
les opérations, dans l’ordre inverse, pour remonter un tambour
neuf avec roue à chaîne.
