40 www.pridemobility.com Celebrity X
LLAVE
RANURA
DEL EJE
MISE EN GARDE! Dégonflez complétement
le pneu avant de commencer la réparation.
ECROU
TUBE
PNEU
PERNOS
ARANDELAS
MITAD
FRONTAL DE
LA LLANTAE
NEUMÁTICO
MITAD POSTERIOR
DE LA LLANTA
CÁMARA
TUERCAS
¡ADVERTENCIA! Desinfle el
neumático completaments antes de
intenar arreglarlo.
IX. CUIDADO Y MANTENIMIENTO
CAMBIO DE RUEDAS
Si su scooter tiene ruedas neumáticas y ha pinchado,
haga reemplazar la cámara. Si, al contrario, está equi-
pado con ruedas macizas, deberá reemplazar la rueda
o toda la estructura de la rueda, dependiendo del
modelo. Consulte a su proveedor autorizado Pride
para obtener más información sobre el cambio de
ruedas para su scooter.
¡ADVERTENCIA! Las ruedas del
scooter únicamente podrán ser
mantenidas o reemplazadas por un
proveedor autorizado Pride o un
técnico cualificado.
¡ADVERTENCIA! Desinfle el
neumático completamente antes de
desmontarlo de la llanta o intentar
arreglarlo.
¡ADVERTENCIA! Asegúrese de haber
quitado la llave de la cerradura de con-
tacto y de que el scooter no esté modo
manual antes de realizar esta acción.
¡ADVERTENCIA! Al cambiar una
rueda, extraiga sólo la tuerca central
y la arandela, y luego retire la rueda.
En caso necesario, desinfle el
neumático completamente para
evitar que explote.
Para instalar la rueda de forma rápida y segura,
siga estos sencillos pasos:
1. Saque la llave de la cerradura de contacto.
2. Levante el lateral del scooter del que vaya a reti-
rar la rueda. Coloque unos bloques de madera
bajo la estructura para levantar el scooter.
3. Deinfle el neumático completamente (en caso de
ruedas neumáticas).
4. Retire la tuerca de la rueda motriz del cubo (fig. 25).
5. Retire la rueda motriz de su eje.
6. Quite las tuercas y las arandelas y separe las dos
coronas (fig. 26).
7. Quite la antigua cámara de la rueda neumática y
reemplácela por una nueva cámara, o cambie
toda la estructura si se trata de una rueda maciza.
8. Vuelva a atornillar las dos llantas.
9. Coloque la rueda en su eje. Asegúrese de que la llave esté en la ranura del eje (fig. 25).
¡ADVERTENCIA! Si la llave del eje no estuviera colocada correctamente en su ransura
al montar la rueda, podría provocar una avería en los frenos electrónicos, lesiones
físicas o daños en el producto.
Figure 25. Drive Wheel Removal
Figure 26. Drive Wheel Assembly
ARANDELA
TUERCA